In sintesi: le leve più efficaci per ridurre i costi di spedizione sono quattro — negoziare le tariffe sui volumi (o usare un broker che lo fa per te), ottimizzare il peso volumetrico degli imballi, confrontare più corrieri per ogni tratta e controllare le fatture per recuperare i supplementi non dovuti. Qui sotto le 7 strategie nel dettaglio.

Per molte aziende napoletane, le spedizioni rappresentano una delle voci di costo più significative e meno controllate. Si paga quello che chiede il corriere, si accettano i supplementi senza contestarli, si continua con lo stesso fornitore per abitudine.

Eppure, con un po' di metodo, è possibile ridurre i costi logistici del 20-35% senza toccare la qualità del servizio percepita dal cliente finale. Ecco come.

1. Negozia le tariffe (o affidati a chi lo fa per te)

La tariffa di listino di un corriere è quasi sempre negoziabile. Il problema è che le PMI, singolarmente, non hanno abbastanza volume per avere peso contrattuale. La soluzione è aggregarsi: affidarsi a un intermediario che raggruppa i volumi di centinaia di clienti e negozia tariffe che il singolo non potrebbe mai ottenere.

Questo è esattamente il modello di The Shipping Company: le nostre tariffe con BRT, GLS, DHL e gli altri corrieri sono il risultato di anni di volume aggregato. I nostri clienti pagano quello che pagherebbe un'azienda da migliaia di spedizioni al mese, anche se ne fanno 50.

📉 In media, i nuovi clienti che passano da tariffe retail a tariffe negoziate risparmiano tra il 25% e il 40% sul costo per spedizione.

2. Ottimizza il peso volumetrico

I corrieri calcolano il costo in base al maggiore tra peso reale e peso volumetrico (lunghezza × larghezza × altezza / 5000). Se spedisci prodotti leggeri in scatole grandi, stai pagando aria.

Rivedere il packaging è spesso uno degli interventi più rapidi e con il ROI più alto. Ridurre le dimensioni della scatola anche di qualche centimetro può fare la differenza su migliaia di spedizioni. Formula, divisori e calcolatore gratuito nella nostra guida al peso volumetrico.

3. Usa il corriere giusto per ogni spedizione

Non esiste un corriere universalmente migliore. BRT è efficiente in Campania e al Sud ma meno competitivo al Nord-Est. GLS eccelle al Centro-Nord. DHL è imbattibile sull'express e sull'internazionale. SDA copre bene le zone rurali difficili.

Se usi sempre lo stesso corriere per tutto, stai sicuramente pagando di più in alcuni casi. Un sistema multi-corriere che sceglie automaticamente il più conveniente per ogni destinazione può ridurre i costi medi significativamente.

Esempio concreto

Un'azienda con 200 spedizioni mensili distribuite equamente tra Nord e Sud Italia. Usando solo GLS pagava in media €7,20/collo. Passando a un sistema multi-corriere (GLS al Nord, BRT al Sud), il costo medio è sceso a €5,90/collo. Risparmio annuo: circa €3.360.

4. Gestisci i resi in modo strategico

I resi non gestiti bene sono un costo doppio: paghi la spedizione di ritorno e perdi tempo a gestirla. Alcune strategie per contenere questo costo:

5. Elimina i supplementi evitabili

I corrieri applicano una serie di supplementi che spesso passano inosservati: zona disagiata, consegna su appuntamento, giacenza, indirizzo errato, pacco non ritirato. Molti di questi sono evitabili con piccole accortezze operative.

6. Concentra i volumi su pochi partner

Avere contratti attivi con 4-5 corrieri diversi sembra dare più flessibilità, ma spesso frammentare i volumi abbassa il potere contrattuale con ognuno. Meglio concentrare su 2-3 corrieri principali, raggiungendo soglie di volume che permettono tariffe migliori.

7. Automatizza per ridurre gli errori

Ogni errore operativo ha un costo: un indirizzo sbagliato genera una giacenza (supplemento), un pacco assegnato al corriere sbagliato genera un ritardo e una potenziale lamentela. L'automazione del processo di spedizione — etichette generate automaticamente, indirizzi validati in tempo reale, corriere selezionato da un algoritmo — riduce gli errori e quindi i costi indiretti.

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